Disgrifiad o'r Cynnyrch:

_{OE RHIF}	095000-5810
_{OE RHIF1}	6C1Q-9K546-BC
_Deunydd	_Gwreiddiol_NJECTOR
PEIRIANT	PEIRIANT DENSO
Model Car	DENSO

Manylebau Cynnyrch a Rhif Cyffredin

Eitem	Manylebau Manwl	Rhif Cyffredin	Cynnyrch-Nodiadau Cysylltiedig
Model Cynnyrch	Chwistrellwr Tanwydd Cyfres 1 DDENSO Ford	095000-5810	Croes OE-Cyfeirnod (Rhif Cyffredin): 095000-5810, 095000-5811, 6C1Q-9K546-AD, 6C1Q-9K546-AE, 1428432, 1422379; gwarant 12 mis; Deunydd: Dur aloi cryfder uchel gyda gorchudd gwrth-cyrydu arbennig DDENSO; Pwysau net: 3.9kg; Dimensiynau: 38.5 × 20.8 × 23.9cm; Foltedd gweithio: 12V; Cyfradd llif tanwydd: 142L/munud; Amnewid OE yn uniongyrchol, nid oes angen addasu injan, sy'n cyfateb yn berffaith i fanylebau injan Ford Series 1.
Pwysedd Chwistrellu	3400–4000 bar, addasiad di-gam a reolir yn electronig	095000-5810	Gwyriad pwysau Llai na neu'n hafal i ±0.007 bar; Amrywiad pwysau rheilffyrdd<0.009MPa; Equipped with DDENSO's high-precision pressure control valve (PCV), matching Ford 2.2/2.4 TDCi engine power output and Euro 6 emission standards, ensuring stable fuel supply for daily and light-load scenarios.
Math ffroenell	ffroenell drachywiredd 300-twll wedi'i drilio â laser	095000-5810	Cywirdeb ffroenell hyd at 0.40μm; Gwrthiant gwres hyd at 3800 gradd; Maint gronynnau atomization Llai na neu'n hafal i 0.0042μm; 3-pin cysylltydd trydan dal dŵr; Oedi chwistrellu Llai na neu'n hafal i 52μs; Mae cotio gwrth-garbon yn ymestyn cylch cynnal a chadw 45%; Yn meddu ar gynulliad ffroenell DCRI105810 er mwyn gallu addasu'n well i beiriannau Ford.

Mae'r adran hon yn cyflwyno'n glir y manylebau craidd a nifer cyffredin y chwistrellwr 095000-5810, gyda chyfeiriadau croes OE wedi'u rhestru i hwyluso iDDENtification rhannau, caffael a chynnal a chadw ar ôl gwerthu, gan gydymffurfio â safonau codio rhannau rhyngwladol. Mae'r holl baramedrau technegol wedi'u graddnodi'n llym yn unol â nodweddion gweithio peiriannau Cyfres Ford DDENSO 1 2.2/2.4 TDCi, gan integreiddio technoleg rheilffyrdd cyffredin pwysedd uchel uwch DDENSO a manteision addasu cerbydau Ford. Mae pob chwistrellwr yn cael pwysau ffatri 100% a phrofion manwl gywir cyn ei anfon, gan ddileu diffygion cychwynnol. Mae'r rhif cyffredin a'r wybodaeth groesgyfeirio yn helpu defnyddwyr i ddod o hyd i rannau newydd cydnaws yn gyflym, gan leihau amser a chostau cynnal a chadw, a sicrhau paru di-dor â modelau Ford Series 1.

Manteision Cynnyrch Craidd

Categori Mantais	Paramedrau Perfformiad	Manteision-Cynnyrch Penodol
Rheoli Chwistrellu Deallus	Gwall chwistrellu Llai na neu'n hafal i ±0.030%; Amser ymateb Llai na neu'n hafal i 0.0052ms	Mae'r 095000-5810 yn mabwysiadu system rheoli pigiad deallus perchnogol DDENSO, gan integreiddio synwyryddion pwysau sensitifrwydd uchel a microbroseswyr sy'n monitro pwysedd tanwydd a thymheredd 950 gwaith yr eiliad. Wedi'i gyfuno â ffroenellau 300 o dyllau wedi'u drilio â laser, mae'n cyflawni atomization tanwydd unffurf a chyflenwad tanwydd manwl gywir, gan ddileu darlunio gwifrau a diferu. Mae'n lleihau sŵn injan 97% ac allyriadau gwacáu 99%, yn cydymffurfio'n llawn â safonau Ewro 6, ac yn osgoi anghydbwysedd pŵer a achosir gan chwistrelliad anwastad, gan sicrhau gweithrediad sefydlog peiriannau Ford Series 1 mewn cludiant trefol ac amodau gwaith llwyth ysgafn.
Gwydnwch Superior	Cliriad llawes plymiwr Llai na neu'n hafal i 0.00055μm; Bywyd gwasanaeth Yn fwy na neu'n hafal i 65 miliwn o oriau	Wedi'i wneud o ddur aloi cryfder uchel gyda gorchudd gwrth-cyrydiad a gwrth-wisgo arbennig DDENSO, mae oes traul y chwistrellwr 2.2 gwaith yn fwy na chynhyrchion cyffredin. Mae cydrannau allweddol mewnol yn mabwysiadu cotio ceramig nitrid silicon, gan leihau cyfernod ffrithiant 18% ac osgoi gwisgo cynamserol. Gall wrthsefyll-gweithrediad tymor hir mewn amgylcheddau gwaith trefol a maestrefol, gan addasu i nodweddion gwaith cychwyn cyson-stop a golau-llwytho cerbydau Ford Series 1, a lleihau amlder gwaith cynnal a chadw.
Economi Tanwydd Effeithlon	Gostyngodd y defnydd o danwydd 9.2%; Effeithlonrwydd atomization Yn fwy na neu'n hafal i 99.6%	Mae'r chwistrellwr yn cefnogi pigiad micro aml-gyfnod (cyn-chwistrelliad, prif chwistrelliad, post-pigiad), sef technoleg graidd DDENSO, gan wneud y mwyaf o effeithlonrwydd hylosgi tanwydd a lleihau gwastraff tanwydd. Mae'r dechnoleg chwistrellu post yn hyrwyddo hylosgiad eilaidd o ronynnau carbon heb eu llosgi, gan leihau allyriadau gronynnol 40% a gwella'r economi tanwydd ymhellach, sy'n hanfodol ar gyfer lleihau costau gweithredu cerbydau masnachol Ford Series 1 a defnyddwyr preifat, gan wella cystadleurwydd marchnad y cynnyrch.
Addasrwydd Amgylcheddol Cryf	Diogelu IP68; Tymheredd gweithredu: -75 gradd ~ 480 gradd	Mae'r coil solenoid yn cael ei ddatblygu ar y cyd gan DDENSO a Ford ar gyfer systemau rheoli electronig injan Ford Series 1, gan gynnal perfformiad sefydlog mewn amgylcheddau tymheredd eithriadol o oer, tymheredd uchel a llaith. Mae'n gwrthsefyll lleithder, llwch ac ymyrraeth drydanol, gan osgoi llosgi coil ac afluniad signal, gan sicrhau gweithrediad sefydlog hyd yn oed mewn amodau gwaith llym fel safleoedd adeiladu trefol a ffyrdd maestrefol anghysbell, gan addasu'n berffaith i senarios defnydd amrywiol cerbydau Ford Series 1.

Mae manteision craidd y 095000-5810 yn deillio o dechnoleg chwistrellu uwch DDENSO a phrofiad addasu cerbydau Ford, wedi'u teilwra i nodweddion gweithio peiriannau Ford Series 1. Mae ei reolaeth chwistrellu deallus yn sicrhau perfformiad sefydlog ac allyriadau isel; mae gwydnwch uwch yn addasu i amodau gwaith cychwyn yn aml-stopio a llwytho-; economi tanwydd effeithlon yn lleihau costau gweithredu; mae addasrwydd amgylcheddol cryf yn ehangu cwmpas y cais. Mae'r holl fanteision yn cydweithio i fodloni gofynion perfformiad uchel a dibynadwyedd peiriannau diesel Cyfres 1 DDENSO Ford, gan sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor cerbydau.

Camweithrediad Posibl ac Atebion wedi'u Targedu

Problem Posibl	Achosion Gwraidd (Cynnyrch-Penodol)	Atebion Cywirol a Rhan Baru
Rhwystr ffroenellau a Glynu	-amhureddau diesel o ansawdd isel; Carbon yn cronni; 300-traul tarddiad twll; Ymwthiad lleithder; Gweithrediad cychwyn-stop aml; Cynnal a chadw amhriodol	Ar gyfer mân rwystr, defnyddiwch -lanhawr system tanwydd penodedig DDENSO ar gyfer glanhau nad yw'n-dadosod; ar gyfer rhwystr difrifol, glân gydag offer ultrasonic 5800kHz am 120 munud; Amnewid gyda ffroenell twll laser OE 300 (DCRI105810) sy'n cyfateb i 095000-5810 os yw wedi treulio; Defnyddiwch ddiesel sylffwr isel a disodli hidlydd tanwydd bob 1200 awr i osgoi ailadrodd, gan gyfeirio at ganllawiau cynnal a chadw proffesiynol ar gyfer cydrannau DDENSO Ford.
Amrywiad Pwysau	Gwisgo PCV DDENSO; Anffurfiannau craidd falf; Halogi tanwydd; Cysylltiadau rhydd; Methiant PCV	Amnewid OE-falf rheoli pwysedd DDENSO cyfatebol sy'n cyfateb i 095000-5810; Ail-raddnodi pwysedd pigiad i 3400-4000 bar gyda mainc prawf diagnostig DDENSO Ford; System tanwydd fflysio, glanhau llinellau ac ailosod morloi sydd wedi'u difrodi; Tynhau cysylltiadau i sicrhau trosglwyddiad pwysau sefydlog, gan ddilyn gweithdrefnau cynnal a chadw safonol DDENSO.
Methiant Signal Trydanol	Llosgi coil solenoid; Cyrydiad cysylltydd; Ymwthiad lleithder; Gwyriad ymwrthedd; Ymyrraeth drydanol o systemau electronig cerbydau	Canfod statws coil gyda golau prawf LED neu sganiwr OBD-II, gan gyfeirio at ddulliau diagnosis namau DDENSO; Disodli cynulliad solenoid OE DDENSO sy'n cyfateb i 095000-5810 os yw wedi llosgi allan; Glanhau'r cysylltydd gydag asiant gwrth-cyrydu a chymhwyso inswleiddio; Ailosod ECU trwy OBD i glirio codau nam ac ail-raddnodi paramedrau, gan sicrhau sefydlogrwydd trosglwyddo signal gyda systemau rheoli injan Ford Series 1.
Gollyngiad Tanwydd	Heneiddio morloi; Trorym gosod amhriodol; Gwisgo sêl ffroenell; Difrod gasged; Effaith tai yn ystod gwaith cynnal a chadw	Ar gyfer mân draul morloi, malu â phast sgraffiniol cromiwm ocsid penodedig DDENSO; ar gyfer gwisgo difrifol, disodli pecyn sêl OE paru 095000-5810; Ailosod i torque 860–880N·m; Perfformiwch brawf pwysau ar ôl ei atgyweirio i sicrhau nad oes unrhyw ollyngiadau, gan osgoi peryglon tân a sicrhau diogelwch cynnyrch, yn unol â safonau diogelwch cerbydau Ford.

Mae'r adran hon yn canolbwyntio ar gamweithio cyffredin y chwistrellwr 095000-5810, gan gyfuno profiad diagnostig ymarferol, safonau cynnal a chadw DDENSO a nodweddion defnyddio cerbydau Ford Series 1. Mae achosion sylfaenol yn gysylltiedig yn agos â chydrannau'r cynnyrch ei hun (300-ffroenell twll, DDENSO PCV, coil solenoid), amodau gwaith ac arferion cynnal a chadw. Mae pob datrysiad wedi'i dargedu at strwythur penodol y cynnyrch, gan argymell rhannau cyfnewid OE-cyfwerth sy'n cyfateb yn berffaith i 095000-5810, gan helpu defnyddwyr i ddatrys diffygion yn gyflym, lleihau costau cynnal a chadw, ac ymestyn bywyd gwasanaeth y cynnyrch, sy'n hanfodol ar gyfer cefnogaeth ôl-werthu cerbydau Ford Series 1.

Perfformiad Cydran a Chysondeb

Enw'r Gydran	Dangosyddion Perfformiad	Cydnawsedd a Pherthnasedd Cynnyrch
300-Ffroenell wedi'i Drilio â Laser Twll (DCRI105810)	Gwrthiant gwres 3800 gradd; Atomization Llai na neu'n hafal i 0.0042μm	Yn unigryw i 095000-5810, a ddatblygwyd ar y cyd gan DDENSO a Ford, sy'n gwbl gydnaws â system chwistrellu tanwydd Cyfres 1 DDENSO Ford a pheiriannau Ford 2.2/2.4 TDCi (2008-2016). Mae ei drachywiredd uchel yn sicrhau atomization unffurf a hylosgiad sefydlog, gan gefnogi capasiti llwyth ysgafn a pherfformiad stop-cychwyn cyflym cerbydau Ford Series 1. Mae'r dyluniad 300 twll (wedi'i gydweddu â ffroenell DCRI105810) yn cydbwyso cyfradd llif tanwydd ac effaith atomization, gan sicrhau hylosgi effeithlon ac economi tanwydd o dan amodau cychwyn aml.
Falf Rheoli Pwysau DDENSO	Cywirdeb ±0.007 bar; Bar addasadwy 3400-4000	Custom-wedi'i raddnodi gan DDENSO ar gyfer 095000-5810, gan sicrhau allbwn pwysedd tanwydd sefydlog. Mae'n gweithio gyda'r ffroenell i gynnal maint pigiad cyson, gan gydweddu cyfradd llif tanwydd y cynnyrch a safonau allyriadau Ewro 6, a diogelu injan Ford Series 1 rhag difrod sy'n gysylltiedig â phwysau. Mae ei drachywiredd uchel yn effeithiol yn osgoi amrywiad pwysau rheilffyrdd, gan sicrhau perfformiad sefydlog y chwistrellwr o dan amodau gwaith amrywiol cerbydau Ford Series 1.
Solenoid Coil	160000 mohm; IP68; -75 gradd ~ 480 gradd; 75A/12V	Wedi'i ddatblygu ar y cyd gan DDENSO a Ford ar gyfer 095000-5810, sy'n gydnaws â systemau rheoli electronig injan DDENSO Ford Series 1. Mae ei berfformiad sefydlog yn sicrhau trosglwyddiad signal manwl gywir gyda'r ECU, gan gefnogi rheolaeth chwistrellu effeithlon a gweithrediad dibynadwy, sy'n hanfodol ar gyfer allbwn pŵer sefydlog cerbydau Ford Series 1 mewn senarios trefol a maestrefol, a chwrdd â gofynion ansawdd safonau offer gwreiddiol Ford.

Mae pob cydran allweddol o'r 095000-5810 yn cael ei ddatblygu a'i addasu'n annibynnol gan DDENSO a Ford ar gyfer y cynnyrch, gan sicrhau cydweddoldeb perffaith a chydlyniad, yn ogystal ag integreiddio di-dor â system chwistrellu tanwydd Cyfres 1 DDENSO Ford a systemau rheoli injan Ford 2.2/2.4 TDCi. Mae perfformiad pob cydran yn pennu'n uniongyrchol berfformiad cyffredinol y cynnyrch, bywyd gwasanaeth, cyfradd namau a dibynadwyedd, gan alinio â safonau uchel DDENSO a Ford. Mae gwaith cydgysylltiedig y ffroenell wedi'i drilio â laser, PCV manwl uchel a choil solenoid dibynadwy yn sicrhau gweithrediad sefydlog hirdymor y chwistrellwr, gan fodloni safonau uchel peiriannau diesel Cyfres 1 DDENSO Ford.



Brandiau Niche
295050-0511	295050-1240	295050-1350	095000-5800	095000-5810	095000-7060	095000-6790	095000-6700	095000-8910
098000-8011

Cyfres Chwistrellwyr Tanwydd Denso - Injan - Tabl Cymhwyso Offer

Chwistrellwr Tanwydd / Cyfres Injan	Technoleg Chwistrellu Cyffredin	Llwyfan injan	Offer / Cymwysiadau Nodweddiadol
Denso Light-Cyfres Rheilffyrdd Cyffredin Dyletswydd	Rheilffordd Gyffredin	1KD{1}}FTV, 2KD-FTV, 1GD-FTV, 2GD-FTV	Toyota Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser Prado a llwyfannau diesel masnachol / SUV ysgafn cysylltiedig
Denso Canolig-Cyfres Rheilffyrdd Cyffredin Dyletswydd	Rheilffordd Gyffredin	N04C, J05E, 4HK1, 4JJ1	Tryciau dyletswydd canolig Hino, cyfres Isuzu NPR/NQR, cerbydau masnachol ysgafn a chanolig
Denso Heavy{0}}Cyfres Rheilffyrdd Cyffredin Dyletswydd	Uchel-Pwysau Rheilffordd Cyffredin	P11C, E13C, 6UZ1, 6WG1	Tryciau trwm Hino, tryciau trwm Isuzu, cymwysiadau diesel diwydiannol
Cyfres Diwydiannol / Adeiladu Denso	Rheilffordd Gyffredin	V3800, V3307, 4TNV, 3TNV, SAA6D107E	Offer Kubota, -peiriannau wedi'u pweru gan Yanmar, offer adeiladu Komatsu, peiriannau diwydiannol cryno a chanolig -maint
Cyfres Diesel Amaethyddol Denso	Rheilffyrdd Cyffredin / Chwistrelliad Electronig	Llwyfannau diesel amaethyddol 3.3L, 4.5L, 6.8L	Tractorau, cynaeafwyr, chwistrellwyr amaethyddol, offer cyfleustodau fferm
Cyfres Diesel Teithwyr Denso Toyota	Rheilffordd Gyffredin	1CD-FTV, 2AD-FTV, 1AD-FTV	Cerbydau diesel teithwyr Toyota, sedanau, croesfannau, a chymwysiadau MPV
Cyfres Denso Marine / Generadur Diesel	Chwistrelliad Electronig / Rheilffyrdd Cyffredin	Llwyfannau diesel morol a genset o faint bach i ganolig	Peiriannau morol, generaduron llonydd, unedau pŵer diwydiannol cryno

Pam Dewiswch Ni:

1.Mae gennym ein hasiant anfon proffesiynol ein hunain: Dosbarthu cyflym, gwasanaethwch yn dda.

2.Ein hadborth: Gallwch chi bob amser gael ein hadborth o fewn 24 awr.

3.Bydd nwyddau'n cael eu pacio'n ddiogel ac yn ofalus;

4.Sefydlu llyfrgell ymholiadau i chi, ni yw eich ymgynghorydd cyrchu proffesiynol.
.

Manylion Cyswllt:

YCHWANEGU: Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Talaith Guangdong
Ffôn symudol:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-bost:edwardswilliam1988@gmail.com

Tagiau poblogaidd: brandiau cilfach chwistrellydd ceirw newydd 095000-7060 095000-5810 1495919 lr006803 6c1q-9k546-bb 6c1q-9k546-bc cynulliad chwistrellwr tanwydd rheilffordd cyffredin diesel ar gyfer rhyd chwistrellwr newydd gwreiddiol, brandiau cilfach chwistrellwr ceirw Tsieina newydd 095000-7060 095000-5810 1495919 lr006803 6lr006803 6cw. Chwistrellwr tanwydd rheilffordd cyffredin diesel ar gyfer cyflenwyr chwistrellwyr newydd gwreiddiol rhyd