Falf Rheoli Chwistrellwr FOOR J00 447 Yn cynnwys strwythur rheoli electromagnetig integredig, mae craidd y falf wedi'i wneud o -gryfder, traul uchel, deunydd cerameg sy'n gwrthsefyll traul a thrachywiredd-ddaear. Wedi'i gyfuno â dyluniad cylch selio dwbl, mae'n sicrhau ymwrthedd selio a gwisgo o dan amgylcheddau pwysedd uchel, gyda bywyd gwasanaeth o fwy na 10,000 o oriau. Mae'r falf reoli hon yn integreiddio synhwyrydd adborth deallus sy'n monitro symudiad craidd y falf mewn amser real, gan ffurfio rheolydd dolen gaeedig gyda'r ECU injan. Rheolir cywirdeb chwistrellu tanwydd o fewn ±0.3%, gan wneud y gorau o effeithlonrwydd hylosgi yn effeithiol a lleihau'r defnydd o danwydd ac allyriadau. Wedi'i gynllunio ar gyfer amgylcheddau dirgrynol a thymheredd uchel offer dyletswydd trwm, mae ei gartref wedi'i wneud o aloi alwminiwm cast tymheredd uchel gyda sianeli afradu gwres integredig effeithlonrwydd uchel. Mae'r ystod tymheredd gweithredu yn cwmpasu - 40 gradd i 150 gradd, ac mae'r sgôr amddiffyn yn cyrraedd IP67, gan wrthsefyll cyrydiad llwch, olew a lleithder. At hynny, mae'r model hwn yn cynnwys iawndal addasol, gan addasu paramedrau rheoli yn awtomatig yn seiliedig ar ansawdd tanwydd ac amser defnydd i atal cywirdeb rheoli tanwydd llai oherwydd traul cydrannau. Mae'n gydnaws â gwahanol fathau o danwydd, gan gynnwys disel, tanwydd sylffwr isel, a biodiesel.
Paramedrau Cynnyrch
|
Modd Gweithredu |
Rheolaeth dolen gaeedig electromagnetig |
|
Foltedd Cymwys |
24V (Amrediad foltedd gweithredu 22-28V) |
|
Pwysau Gweithredu |
Uchafswm 1800 bar |
|
Amser Ymateb |
Llai na neu'n hafal i 0.005ms |
|
Cyfredol â Gradd |
8.5A (cyfredol brig 12A) |
|
Dimensiynau Corff Falf |
85mm × 65mm × 50mm |
|
Pwysau Cynnyrch |
0.8kg |
|
Manyleb Cysylltiad |
Rhyngwyneb edafedd M10 × 1.25 |
|
Cywirdeb Rheoli |
±0.3% |
|
Tymheredd Gweithredu |
-40 gradd ~ 150 gradd |
|
Senarios Addas |
Cerbydau masnachol trwm, setiau generaduron mawr, a systemau chwistrellu olew ar gyfer offer mwyngloddio |
FAQ
C: A yw'r falf reoli hon yn gyfnewidiol â'r model FOOR J00 448?
A: Mae'r paramedrau craidd yn debyg, ond maent yn gydnaws â gwahanol fodelau injan. Mae'r FOOR J00 447 wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer peiriannau cyfres Volvo D13, tra bod y FOOR J00 448 yn gydnaws â pheiriannau cyfres Scania DC16. Rhaid cadarnhau cydnawsedd yn ôl rhif rhan wreiddiol yr injan; nid yw ailosod yn uniongyrchol yn bosibl.
C: Beth ddylwn i ei wneud os bydd y falf reoli yn mynd yn sownd wrth ei ddefnyddio?
A: Yn gyntaf, stopiwch yr injan a rhyddhewch y pwysau. Ar ôl dadosod y falf reoli, glanhewch graidd y falf a'r llawes falf gydag asiant glanhau arbennig. Gwiriwch a yw'r cylch selio yn hen neu wedi'i ddifrodi; ei ddisodli a'i ailosod. Os yw glynu'n digwydd yn aml, gwiriwch a yw cywirdeb yr hidlydd tanwydd yn cwrdd â'r safon (Yn fwy na neu'n hafal i 20μm a argymhellir) i atal amhureddau rhag mynd i mewn i'r corff falf.
C: A yw'r model hwn yn cefnogi diagnosteg o bell?
A: Ydy, gall ei synwyryddion deallus integredig drosglwyddo data statws gweithredu trwy'r ECU. Wedi'i gyfuno ag offer diagnostig proffesiynol, gall fonitro paramedrau o bell fel cyflymder ymateb craidd falf a pherfformiad selio, gan roi rhybudd cynnar o ddiffygion posibl a lleihau costau cynnal a chadw.
Tagiau poblogaidd: falf rheoli chwistrellwr ar gyfer j00 447, falf rheoli chwistrellwr Tsieina ar gyfer cyflenwyr j00 447
