Chwistrellwr DIESEL 23670-11040

Anfon ymchwiliad
Chwistrellwr DIESEL 23670-11040
Manylion
Chwistrellwr DIESEL 23670-11040 Mae hwn yn chwistrellwr diesel rheilffordd cyffredin pwysedd uchel brand DENSO. Fel elfen graidd o'r system chwistrellu tanwydd electronig fanwl gywir, mae'n gydnaws yn bennaf â rhai modelau injan diesel Toyota (fel y rhai sydd â'r peiriannau cyfres 1GD FTV a 2GD). Mae'r cynnyrch hwn yn defnyddio technoleg rheoli falf solenoid, gan alluogi ymateb manwl gywir i orchmynion gan yr uned rheoli injan (ECU), a thiwnio amseriad chwistrellu tanwydd, maint a phwysau i sicrhau'r perfformiad hylosgi gorau posibl o dan amodau gweithredu amrywiol. Fel elfen graidd hanfodol o'r system reilffordd gyffredin pwysedd uchel, mae ei berfformiad yn effeithio'n uniongyrchol ar allbwn pŵer injan, economi tanwydd, a lefelau allyriadau.
Dosbarthiad cynnyrch
Chwistrellwr Diesel DENSO
Share to
Disgrifiad

Chwistrellwr DIESEL 23670-11040Gan ddefnyddio cynllun rheoli dolen gaeedig, mae'r strwythur craidd yn cynnwys cydrannau manwl uchel megis cydosod falf solenoid, piston rheoli, cydosod falf nodwydd, a chwistrellwr tanwydd. Mae'r cliriad rhwng y falf nodwydd a'r corff falf yn fach iawn (tua 0.002-0.004mm), sy'n gofyn am drachywiredd hynod o uchel yn y broses weithgynhyrchu. Mae'r falf solenoid yn defnyddio dyluniad coil gwrthiant isel, gan arwain at ymateb cyflym a galluogi dulliau chwistrellu lluosog gan gynnwys cyn-chwistrelliad, prif chwistrelliad, ac ôl-chwistrelliad. Mae hyn yn gwneud y gorau o'r broses hylosgi tanwydd yn effeithiol ac yn lleihau sŵn ac allyriadau injan. Mae'r chwistrellwr tanwydd yn defnyddio dyluniad plwg safonol i sicrhau cysylltiad sefydlog a dibynadwy â'r ECU, gan warantu trosglwyddiad signal cywir a gweithrediad gorchymyn rheoli.

 

 
Paramedrau Cynnyrch
 

Model

23670-11040 (Rhif Rhan Wreiddiol)

Brand

DENSO neu frand cydnaws

Math

-chwistrellwr rheilen cyffredin pwysedd uchel, falf solenoid wedi'i reoli

Math Plug

Plwg safonol, cyfrif pin penodol yn amrywio yn ôl model cerbyd

Pwysedd Chwistrellu

1600-2000 bar (160-200 MPa), ystod pwysau system rheilffyrdd cyffredin

Ystod Meintiau Chwistrellu

Amrediad llif deinamig addasadwy yn seiliedig ar reolaeth ECU

Amlder Chwistrellu

Yn cefnogi pigiadau lluosog (cyn-chwistrelliad, prif chwistrelliad, post-pigiad)

Ongl atomization

Dyluniad ongl côn safonol, mae ongl benodol yn amrywio fesul injan

 

1
2
3
4
5
6

 

 
FAQ
 

C: Beth yw hyd oes chwistrellwyr tanwydd?

A: O dan amodau gweithredu arferol, mae chwistrellwyr tanwydd gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM) wedi'u cynllunio am oes o 100,000-150,000 cilomedr neu hyd yn oed yn hirach. Fodd bynnag, mae'r ffactorau canlynol yn effeithio ar eu hoes wirioneddol:
① Ansawdd tanwydd (cynnwys amhuredd, cynnwys dŵr, cynnwys gwm, ac ati);
② Cylch cynnal a chadw (amlder ailosod hidlydd tanwydd);
③ Amgylchedd gweithredu'r injan (bydd gweithrediad llwyth tymor hir a chychwyn aml-yn byrhau'r oes);
④ Arferion gyrru (cyflymiad cyflym, gyrru cyflym, ac ati). Argymhellir gwirio cyflwr gweithio'r chwistrellwr bob 20,000-40,000 cilomedr a defnyddio tanwydd disel o ansawdd uchel a thanwydd o orsafoedd nwy ag enw da. Ar gyfer modelau 23670-11040, os yw'r amgylchedd gweithredu yn llym neu os yw ansawdd y tanwydd yn wael, gellir byrhau eu hoes i 80,000-100,000 cilomedr.

C: A ellir glanhau chwistrellwyr tanwydd ar wahân? Beth yw'r canlyniadau ar ôl glanhau?

A: Gellir glanhau chwistrellwyr tanwydd yn unigol, ond dylid cymryd y rhagofalon canlynol:
① Gellir glanhau mân groniad carbon trwy ychwanegu glanhawr tanwydd i'r tanc tanwydd, sy'n effeithiol ar gyfer mân rwystrau;
② Ar gyfer cronni carbon difrifol neu jamio, mae angen dadosod y chwistrellwr tanwydd ar gyfer glanhau ultrasonic proffesiynol. Ar ôl glanhau, dylid gwirio effaith atomization chwistrellwr tanwydd;
③ Ar ôl glanhau, dylid profi cyfaint chwistrellu tanwydd a pherfformiad selio ar fainc prawf i gadarnhau ei fod wedi dychwelyd i'r gwerth safonol;
④ Os yw'r cynulliad falf nodwydd wedi'i wisgo'n ddifrifol neu os caiff yr arwyneb selio ei niweidio, bydd yr effaith glanhau yn gyfyngedig iawn, ac argymhellir ei ddisodli'n uniongyrchol. Sylwer: Gall glanhau nad yw'n broffesiynol niweidio cydrannau manwl gywir. Ar gyfer model 23670-11040, os nad yw'r data prawf yn dal i fodloni'r safon ar ôl ei lanhau, mae angen ei ddisodli mewn pryd.

C: Sut i atal camweithrediad chwistrellwyr tanwydd?

A: Gellir cymryd y mesurau ataliol canlynol:
① Defnyddio tanwydd disel glân sy'n bodloni safonau a disodli'r hidlydd tanwydd yn rheolaidd (argymhellir bob 20,000 cilomedr);
② Osgoi segura injan am gyfnod hir i leihau cronni carbon;
③ Gwiriwch seliau'r system tanwydd yn rheolaidd i atal aer rhag mynd i mewn i'r system;
④ Cyn-storio injan tymor hir, argymhellir gwaedu'r system danwydd neu ychwanegu sefydlogwr tanwydd;
⑤ Trwsiwch unrhyw symptomau chwistrellu annormal yn brydlon i osgoi difrod pellach rhag gweithredu gyda chamweithio;
⑥ Dewiswch siop atgyweirio ag enw da ar gyfer cynnal a chadw a defnyddio rhannau cymwys. Ar gyfer modelau 23670-11040, argymhellir defnyddio rhannau gwreiddiol neu ardystiedig ac osgoi defnyddio tanwydd disel israddol. Nodyn Pwysig: Mae'r wybodaeth uchod yn seiliedig ar ddata sydd ar gael i'r cyhoedd. Gall paramedrau cynnyrch gwirioneddol, modelau cydnaws, a gofynion defnydd amrywio oherwydd sypiau cynhyrchu a gwahaniaethau cyfluniad cerbydau. Cyn prynu, gosod neu atgyweirio, gwiriwch y model cerbyd penodol a'r cod injan, a chyfeiriwch at ddata technegol y gwneuthurwr gwreiddiol neu ymgynghorwch â thechnegydd proffesiynol. Ni ddylai gweithwyr nad ydynt yn weithwyr proffesiynol ddadosod y chwistrellwyr eu hunain i osgoi difrod i gydrannau neu beryglon diogelwch.

 

Tagiau poblogaidd: chwistrellwr diesel 23670-11040, chwistrellwr diesel Tsieina 23670-11040 cyflenwyr

Anfon ymchwiliad